进京再提速 通燕高速这一拥堵段或拓宽为双向六车道

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据报道,9月1日上午,城市副中心党工委召开全体会议,研究2021年重大工程行动计划推进、副中心交通综合治理、北京(通州)大运河文化旅游景区创建国家5A级旅游景区等事项。副市长、城市副中心党工委书记、管委会主任隋振江主持会议。

在副中心交通综合治理工作汇报上,会议指出,规划建设城市副中心,交通要先行。要把交通综合治理摆在更加突出位置,坚持标本兼治和硬软件并重,注重解决群众关心的热点难点堵点问题。完善城市副中心内部交通网络,贯通南北通道,加快轨道交通、城市道路、停车设施等建设,提高区域承载能力。

加强对东部地区交通辐射,加强与廊坊北三县之间的交通连接,打通交通堵点。建设“快慢相宜”“行停结合”的智慧交通出行体系,充分应用大数据等智能科技手段,提高交通管理智能化水平,努力为建设国际一流的和谐宜居之都提供有力支撑。

“通燕高速(副中心段)优化调整方案”显示:建议市交通委会同市交管局在通燕高速现状道路条件下,将丁各庄收费站至西马庄收费站路段双向应急车道施画为普通车道,并在适当位置增设停车港湾。

通燕高速的拥堵一直是困扰燕郊以及整个北三县进京出行的大难题。就在*近,还有燕郊业主通过相关平台反映,因为早晚高峰特别拥堵,希望可以在通燕高速规划设置早晚高峰公交专用道。对此,北京市交通委回复表示, 通燕高速设置公交车道的建议,已委托北京交通发展研究院调研,待方案成熟后及时与市公安交管局对接。

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